今日、プリウスの納車を済ませました。
ファンカーゴの時代と大きく変わったのが、鍵関係でした。
ポケットに入れておけば、ドアに手を触れると鍵が解除されるし、鍵を差し込んで捻るといったエンジン始動の基本的なことをしなくても、スタートボタンを押せばエンジン始動…
といってもプリウスの場合は、スタートボタンを押してもエンジンは掛からず、モーターでの駆動になるので、ブルブルとエンジンが回転しないので走りだせそうな気がしないのですが、アクセルを踏むとスルスルと走りだします。
止める際も、パーキングボタンを押して、スタートボタンを押したら電源OFF？という感じで、なんとも違和感が有りまくりですが、何度かやっている内に段々と慣れてきました。
あと、アクセルの開閉具合で省エネ運転が出来ているのかどうかが分かるモードがあるのですが、ファンカーゴの調子で吹かしているとあっという間にレッドゾーンに入ってしまうので、走り方の矯正が出来そうです。
毎日120km以上走っているので、どれだけガソリン代が節約出来るか楽しみです。
